Russo Racing

mercoledì 9 novembre 2011

Valencia test-day 2: Pedrosa su tutti


Si apre la seconda giornata di test e manco a dirlo davanti c'è di nuovo Stoner che si avvicina molto alla pole del GP appena corso già nella prima ora e mezza di test, ma gli altri non sono da meno con Ben Spies che segue l'australiano 2° a 4 decimi e il suo compagno di squadra Pedrosa 3°. Dietro di loro i due alfieri della Yamaha clienti Tech3 Crutchlow e Dovizioso, con Rossi appena dietro con il solito secondo e 6 dalla vetta.
A seguire anche le Ducati di Barbera e Abraham e Battaini ancora al posto dell'infortunato Hayden.
Stefan Bradl ancora in pista con la Honda LCR, si tiene dietro le CRT.
I tempi dei primi 90 minuti
01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’32.123 (3 giri)
02- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.407 (10 giri)
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.569 (5 giri)
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.310 (12 giri)
05- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.603 (11 giri)
06- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.665 (10 giri)
07- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.916 (9 giri)
08- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.124 (21 giri)
09- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 3.280 (6 giri)
10- Franco Battaini – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.956 (19 giri)
11- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 4.638 (2 giri)
12- Ivan Silva – By Queroseno Racing – Inmotec GPI – + 6.008 (8 giri)
13- Federico Sandi – Grillini Team – GAPAM MotoGP – + 7.579 (8 giri)
14- Carmelo Morales – Team Laglisse – Suter BMW – + 7.583 (11 giri)

Alle 14:00 Daniel Pedrosa e Casey Stoner abbattono il muro del 1'32", con il primo sotto la pole fatta registrare dal canguro mannaro con la 800.
Segni di miglioramento per la D16 di Rossi (4°) preceduto da Spies con la M1.
Le posizioni dietro rimangono più o meno come quelle della mattina con un buon Bautista per la prima volta in sella con la Honda Gresini.
Alle 14
01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’31.807 (28 giri)
02- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.161 (21 giri)
03- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.723 (32 giri)
04- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.525 (29 giri)
05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.626 (33 giri)
06- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.626 (51 giri)
07- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.841 (35 giri)
08- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.919 (30 giri)
09- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 2.056 (32
10- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.335 (24 giri)
11- Franco Battaini – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.033 (51 giri)
12- Ivan Silva – By Queroseno Racing – Inmotec GPI – + 4.888 (28 giri)
13- Carmelo Morales – Team Laglisse – Suter BMW – + 5.410 (37 giri)
14- Federico Sandi – Grillini Team – GAPAM MotoGP – + 6.873 (26 giri)
15- Yonny Hernandez – By Queroseno Racing – FTR Kawasaki – + 8.385 (2 giri)

L'ultima giornata di test prima della lunga pausa invernale si conclude con i 2 alfieri Honda Repsol al comando con margine sugli altri mettendo subito in guardia il resto del gruppo sulle intenzioni del 2012.
Le Yamaha seguono capitanate da Spies 3° che si è trovato solo nel team ufficiale per la mancanza di Jorge Lorenzo e viene da chiedersi se il campione del mondo 2010 avrebbe avvicinato più del mezzo secondo preso dall'americano o meno.
Le Ducati seguono con Rossi 6° e 7° e 8° Abraham e Barbera.
Bautista al primo approccio con la Honda mantiene un distacco di 2 secondi netti e il giovane Bradl si difende prendendo 2"3.
Migliorano un pò le CRT che ora vedono la prima, la Suter BMW, guidata da Morales a 4" e via via le altre.
Questa la situazione al termine della giornata
01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’31.807 (45 giri)
02- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.161 (33 giri)
03- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.531 (75 giri)
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.743 (67 giri)
05- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.449 (69 giri)
06- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.525 (62 giri)
07- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.626 (72 giri)
08- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.841 (41 giri)
09- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 2.007 (55 giri)
10- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.335 (61 giri)
11- Kousuke Akiyoshi – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 2.739 (32 giri)
12- Franco Battaini – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.033 (74 giri)
13- Carmelo Morales – Team Laglisse – Suter BMW – + 4.104 (67 giri)
14- Ivan Silva – By Queroseno Racing – Inmotec GPI – + 4.888 (52 giri)
15- Yonny Hernandez – By Queroseno Racing – FTR Kawasaki – + 5.472 (30 giri)
16- Federico Sandi – Grillini Team – GAPAM MotoGP – + 6.873 (26 giri)

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